В Минске в 2027 году появится единый сервис для водителей автомобилей, где можно будет найти парковки, стоянки, а также решить вопросы с неправильно припаркованными авто. Об этом рассказал генеральный директор ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов в проекте БЕЛТА «Страна говорит».
Андрей Зырянов рассказал, что в Минске создают большую информационную систему «Хранение, парковка транспортных средств и управление парковочными пространствами», которая включает несколько подсистем — управление платными парковками, подсистема городских автостоянок, которых более 110: там можно будет дистанционно заключать договоры, видеть доступность мест. Также будет присутствовать подсистема фиксации нарушителей правил остановки и стоянки, работы средств эвакуации. 
Разработчиком программного продукта выступает Центр информационных технологий Мингорисполкома.
Все информационные системы, связанные с парковками в столице, входят в экосистему «Умного города». «В приложении «Умный город» будет ссылка и на этот сервис. Открывая карту Минска и вводя локации по парковкам, пользователь попадет на этот информационный сервис, где сможет выбрать нужную функцию: поставить машину на парковку, разместить на стоянке на хранение, вызвать эвакуатор, если чья-то машина мешает, или сообщить о транспортном средстве, которое долго стоит во дворе. Все это будет в рамках единого сервиса «Умный город», — пояснил Андрей Зырынов.
Срок реализации — второй квартал 2027 года. Тогда система заработает в полном объеме. Сервис будет затрагивать «весь стоящий транспорт». Это будет единое приложение — сайт, мобильная версия. Зайти можно будет любым способом.
Кроме того, цифровые сервисы являются инструментом в комплексе мероприятий по решению проблемы с загрузкой дворов брошенными, долго не используемыми машинами. «По длительным неиспользуемым транспортным средствам механизм уже работает. Люди активно пользуются номером 115, сообщая о машинах, которые мешают во дворах. Забытых заявок нет — за этим строго следят. Но процесс изъятия и перемещения такого автомобиля — длинный: сначала уведомление, месяц ожидания, затем перемещение на охраняемую стоянку, еще три месяца ожидания, и только потом, если владелец не объявился, — судебная процедура признания бесхозяйным. Люди хотят: «Позвонил — завтра уберите». По закону на это нужно около полугода активной работы, много нормативных документов. Но система работает, люди реагируют, и мы видим результат», — подчеркнул гендиректор.
*Проект создан за счет средств целевого сбора на производство национального контента.
Источник: БЕЛТА